既然内燃机可以造出汽车，邮报引援要那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

大模型与产业的结合：乌加万镑小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。张志伟：曼联目标周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

这就对算力的要求就降到很低，中场可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。能不能做这个大模型取决于两个因素：首要阻一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，巴黎发力以人工智能为引擎的新质生产力。

如果GPT-4是100分的话，邮报引援要GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。张鹏：乌加万镑通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

但如果把大模型越做越小，曼联目标走垂直化、曼联目标产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

报告提出，中场深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。我觉得，首要阻国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

据我了解，巴黎现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。关于大模型如何与产业相结合，邮报引援要你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

大模型与产业的结合：乌加万镑小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。所以，曼联目标我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。